圣彼得堡防洪屏障

挑战

圣彼得堡风暴潮防护林的建设。彼得堡是俄罗斯最复杂的工程之一,因为工程始于1979年,但1990年。当工程只完成60%时,工程就暂停了。

然而,建筑工程在2002年和2006年重新开工,当最重要的部分开始时,这个项目达到了顶峰,包括建造船舶出入口,“S1”.

我们的解决方案

疏浚国际是由联邦基础设施署(Rosstroy)的主要承包商分包给风暴潮屏障新通道的加深工程。拖吸式挖泥船玛丽克在这个项目上部署了将近三个月。

一旦S1门完全运行,新频道必须通过大门重新布线。这意味着该航道有12.6公里的航段,宽度为150米,不得不疏浚到-14米。

该项目是一项特别的挑战,因为对疏浚区和潜水员的调查在预疏浚工程期间在海底发现了许多弹药,这些弹药必须在海洋工程开始之前安全地清除。然而,疏浚国际船员采取了一切适当的行动以确保工作能够安全进行。

土壤由粉质粘土组成,被疏浚并倾倒到离岸最远12公里。最终,在两次战役中,该公司疏浚了约700万立方米和400万立方米。

关于这个项目你有什么问题吗??