Onne港口综合体:疏浚和复垦

挑战

富含石油和天然气,尼日尔河三角洲的尼日利亚东部地区是最大的西非国家的宝库,也是黑洲人口最多的地区。油气出口的重点是邦尼岛,距离地区首府哈科特港以南约60公里。石油和天然气出口占尼日利亚国民生产总值的50%和95%。“邦尼灯”是最纯的原油品牌之一。此外,自从总统颁布法令禁止天然气燃烧以来,邦尼岛已经发展成为一个大型综合设施,包括世界第二大天然气出口码头。

在尼日尔三角洲这些潮湿潮湿的沼泽地,Onne港是整个地区快速发展的服务中心。陆上港口位于邦尼河的一条小溪,在哈科特港和邦尼岛之间几乎有一半。港口经营集装箱码头,处理多达6万吨的货船,并成为该地区离岸活动的主要支持基地。yabopc国际

在三角洲工作本身就具有挑战性。这是一个由小溪和沼泽相交的地区,充满茂密的热带灌木和红树林植被。此外,当地人民享有传统权利,执行重大基础设施项目需要与许多利益攸关方进行深入协商。二十多年来,亚博vipDEME公司已经参与创建这个地区的石油和天然气基础设施。1995年,疏浚国际服务公司(尼日利亚)开垦了土地,并为邦尼岛上的第一个油罐农场准备了预加载荷。随后是各种资本疏浚和回收阶段。作为邦尼频道公司的技术伙伴,DE亚博vipME合作伙伴公司被授予长期管理和维护85公里接入通yabovip道。集团还持有10年港口拖航服务特许权的股权。现在在Onne有疏浚和土地复垦,Onne端口开发阶段4B的一部分。

我们的解决方案

Onne的疏浚和填海工程由Prodeco国际有限公司和Bellsea有限公yabovip司授予,客户。现有港口将增加不少于600公顷,第一节的合同期限为18个月。随着时间的推移,变化顺序多少改变了全局的工作范围。

4B项目分三个连续部分执行,初始分配拖曳式挖泥船(TSHD)“雷纳”,绞吸式挖泥船(CSD)“鲁本斯”,以及安装在作为主设备的土豆驳上的挖掘机CAT 385。合同要求疏浚一个减8米的码头(未来战役减12米),回收平台,以及移除码头墙后不适当的材料。

在邦尼河指定的中粗砂借入区,正在疏浚用于围垦工程的砂料,离项目现场10公里以内。软质材料从土壤改良和船坞区疏浚工程正在“空”沙子借入区域或与围垦区相邻的岸上。

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