2000年港口

2000年勒哈弗尔港

挑战

展望未来海运集装箱运输的扩展,哈佛港自治组织(PAH)决定在塞纳河口建立一个全新的港口。新的集装箱港口必须是现有集装箱装卸能力的三倍,并设有12个集装箱泊位。

在这样一个暴露的地点建设一个新港口,在工作区遇到特殊的挑战和重要潮流;工作区的肤浅特征,只允许在涨潮时进入;极端潮差;主要肿块,波浪,风向;和

防波堤的地下室。此外,塞纳河口敏感的环境需要特别的照顾和补偿措施。

合同授予了DEME公司的一个财团,yabovip亚博vip与民间承包商合资经营。亚博vipDEME有两个竞争优势:深厚的港口知识和经验,由于该公司在过去的一个世纪里一直参与勒哈弗的所有海事工程,另一方面,其创新的方法修改初始设计完全符合客户并导致相当大的成本节省。

我们的解决方案

在四年的时间里,DEME的所有主要船只以及数百名工作人员和亚博vip船员被派往2000港。品种,复杂性和仅仅数字是惊人的:建造10公里的防波堤地下室在暴露的背岸(620万平方米);拆除现有海堤;25公里坡度剖面;开垦面积78公顷,占地面积770万平方米;修建和拆除临时堤道;用卵石和沙子实现两个海滩;疏浚两条30 m×65 m的沟渠,深度可达22米,并在基坑中安装保护层;建设,大型混凝土沉箱的运输和高精度沉没;疏浚工程总计4500万m加深到外部接入信道的负16m,内通道和转圈。

在堤防上,为了提供保护,用Ac.ode混凝土块代替了传统的岩石路堤。

将数学和物理模型与现场经验相结合,通过控制地下室沉降,使地下室在冬季受到较大侵蚀。

两个特殊的因素引起了全世界的兴趣。首先,动力定位自动导向喷砂浮箱的创新设计;通过遥测连接到绞吸挖泥船,浮筒的工作速度至少是传统桅杆技术的五倍。

其次,在防波堤首部建造两个巨型瞿式沉箱并进行高精度定位是一项令人瞩目的成就。重量为13.000吨。)它们长55米,28米高,20米宽。

关于这个项目你有什么问题吗??