建设Deurganckdock

建设Deurganckdock

挑战

期待进一步的全球化国际贸易和海上集装箱运输的增加,安特卫普港面临有限的空间扩张的斯凯尔特河的右岸。新港口称为“Waaslandhaven”,这是建立在几十年前,左岸正在进一步发展。建设Deurganckdock需要Waaslandhaven整体扩张的一个主要部分。建设Deurganckdock代表安特卫普港务局被处决。

Deurganckdok导致的设计要求选择潮汐码头。在退潮的水深- 17 m是保证。Deurganckdock每年有能力处理600万TEU。

我们的解决方案

Deurganckdock建设和相关Waaslandhaven扩张是由承包商的各种组合。在Deurganckdock,疏浚国际负责地球和岸壁侵蚀保护工作。

在Deurganckdock,码头墙建成的干泵和泵返回。安装后的排水系统,施工坑出土的干燥挖土设备。

一旦施工坑被发掘和两排单桩被撞,semi-massive码头建设的墙壁开始。与此同时,岸壁后补充沙子和巩固。

最后,沥青纤维后打开石侵蚀保护床垫被安装施工坑被淹没和疏浚工程开始了。在Deurganckdock,5的总量,500万m³开挖和回填和压实达3.150.000 m³。不少于1100万m³的混凝土和钢5500万公斤。

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