我们所做的

挑战

为了保证Unter-和Außenweser河沿岸的码头,特别是不莱梅港的航运安全,必须保持Brake、Nordenham和不莱梅港的航道和转弯盆地达到所需的深度和宽度。

Nordsee Nassbagger- und Tiefbau与Van Oord Deutschland(最近更名为Van Oord Wasserbau)的合资企业签订了2017年和yabovip2018年维护威瑟河航道的合同。

解决方案

为了将航道维持到所需深度,以保证船舶的安全通过,我们被要求在韦瑟河(Weser River)进行维护挖泥,共1470万立方米沙子和淤泥。

威泽河被划分为10个疏浚段,几个倾倒区通过疏浚命令分配,并位于航道之外。我们须维持的航道宽度由40公里处的200米至130公里处的300米。疏浚区与倾卸区之间的平均航行距离为15公里。疏浚深度在9.50 ~ 16.00 m SKN之间,最大允许疏浚容限为-0.50 m。

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