我们所做的

丹格港概况

挑战

丹吉尔地中海特别机构(TMSA)授予BSTM-TMBYS财团Tanger Med Port综合设yabovip施的扩建。

一般工作范围包括:

  • 港口的基础设施,特别是主防波堤和次防波堤,以及盆地的挖泥和疏浚。
  • 港口部分运营基础设施,包括码头墙和地基。

该项目分为两个不同的阶段,第一阶段涉及建设大部分的防波堤,以及一个集装箱码头(TC4)。

在该财团中,BSTM (Besix-Somagec)负责建造TC4的1200米长的码头墙,在港口盆地和填海区进行疏浚工程,TMBYS (Bouygues-Saipem-Bymaro)必须建造主防波堤和次防波堤。Boskalis International是BSTM的分包商。亚博vipDEME是TMBYS的分包商。

解决方案

亚博vip随后,DEME与BSTM (BESIX-SOMAGEC)签订了挖沙船填填沉箱和填海工程的合同,并与TMBYS (Tanger Met Bouyues & Saipem)签订了为通道、转向盆地和泊位进行挖沙的合同。

我们的工作范围包括:

  • 挖沙船填装用于建造主防波堤的沉箱。

我们通过部署一艘小型耙吸挖泥船进行了约30万立方米的疏浚工作。

  • 在项目结束时开垦了一个约70万立方米的平台。

该作业由容量为13,700 m³的拖曳式吸泥斗挖泥船完成。

  • 所有回收的材料都来自于我们自己的借用区,在丹格Med II前面。
  • 疏浚入港航道、转坞及泊位。我们需要重型绞吸式挖泥船“Ambiorix”,因为挖泥船挖泥区有露头岩石。我们将疏浚的材料装载到2700 m³的“Sloeber”和“Pagadder”分体料斗驳船,并将其倾倒在离岸2.5NM的航行距离处。
  • 我们的拖曳式吸斗挖泥船“Marieke”和Multicat“Buckingham”(配备了犁)达到了最后的水平。

相关工作

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