连接丹麦和德国的世界最长沉管隧道“费曼”工程开始施工

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2021年1月1日,fememern Link Contractors合资企业开始建造世界上最长的沉管隧道。这条连接德国和丹麦的公路和铁路隧道高9米,宽43米,长18公里,将促进北欧的贸易和旅游业。丹麦方面的工程已经开始,工厂将生产200米的预制混凝土箱梁,这些箱梁将浸入水中,形成连接丹麦的Lolland Falster地区和德国的Schleswig Holstein土地的固定连接。在活动高峰期,该项目将拥有2000名员工。这个新的基础设施,欧洲正在进行最雄心勃勃的项目之一,将德国和丹麦海岸之间的旅程缩短乘火车仅7分钟和10分钟车程从当前旅行时间一个小时的渡船或160公里驾车绕道。交付计划在2029年中期。

隧道北、隧道南项目总监Hakim Naceur“我们一直期待着这一刻,非常高兴这个宏伟的项目现在能够实现。完成后将是一项伟大的成就——这一成就离不开业主fememern a /S、我们的合作伙伴、分包商和供应商以及所有德国和丹麦利益相关者的帮助、承诺和合作。”

Christian Lundhus,隧道、入口和坡道项目总监“我们的团队每天都在成长,很高兴能成为这个项目的一部分,已经非常忙了。到今天为止,我们非常关注设计,在Rødby的场地正在为我们的办公室、村庄以及用于建造隧道元素的巨大工厂做准备。”

该合资企业包括VINCI Construction Grands projects(两项合同的牵头公司,涉及沉管隧道和隧道预制构件工厂的建设)、Per Aarsleff Holding A/S(第三项合同的牵头公司,涉及隧道入口坡道)、Soletanche Bachy International (VINCI建筑子公司)、CFE、Dredging International NV、Wayss & Freytag Ingenieurbau、Max Bögl Stiftung & Co、BAM Infra和BAM International。顾问:COWI

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